Pesawat bisa terbang karena adanya kombinasi dari beberapa faktor seperti prinsip Bernoulli, gaya dorong (thrust), dan hukum aksi-reaksi Newton.
Prinsip Bernoulli menjelaskan bahwa ketika kecepatan udara meningkat, tekanan udara akan menurun. Sayap pesawat dirancang khusus untuk menciptakan perbedaan tekanan di atas dan di bawah sayap. Dalam terbang normal, udara yang melewati sayap di atas akan bergerak lebih cepat daripada udara yang melewati sayap di bawah. Hal ini menyebabkan tekanan udara di atas sayap lebih rendah daripada di bawah sayap, sehingga menciptakan gaya angkat (lift) yang diperlukan untuk mengangkat pesawat.
Selain itu, pesawat juga memerlukan gaya dorong (thrust) yang dihasilkan oleh mesin pesawat, biasanya menggunakan bahan bakar minyak atau gas. Gaya dorong ini membuat pesawat bergerak maju dan terus berakselerasi hingga mencapai kecepatan yang cukup untuk menghasilkan gaya angkat yang dibutuhkan untuk terbang.
Terakhir, hukum aksi-reaksi Newton menjelaskan bahwa setiap aksi memiliki reaksi yang sama namun berlawanan arah. Ketika mesin pesawat menghasilkan gaya dorong ke belakang, pesawat akan mengalami gaya ke depan yang sebanding. Gaya ini dikenal sebagai gaya hambat (drag) dan harus diatasi oleh mesin pesawat agar pesawat dapat terus bergerak maju dan terbang.
Dengan kombinasi dari prinsip Bernoulli, gaya dorong, dan hukum aksi-reaksi Newton, pesawat dapat menghasilkan gaya angkat dan terbang di udara. Namun, proses terbang pesawat juga melibatkan banyak faktor lain seperti kecepatan, ketinggian, dan stabilitas pesawat, serta kondisi cuaca dan lingkungan sekitar yang harus diperhitungkan untuk memastikan keselamatan dan keberhasilan penerbangan.
Beberapa faktor lain yang memungkinkan pesawat untuk terbang termasuk aerodinamika, struktur pesawat, dan sistem kontrol pesawat. Aerodinamika mempelajari bagaimana gaya udara bekerja pada pesawat dan bagaimana pesawat dapat dirancang untuk mengoptimalkan gaya angkat dan mengurangi gaya hambat. Struktur pesawat harus cukup kuat untuk menahan beban selama terbang dan menangani tekanan dan gaya yang dihasilkan oleh pergerakan pesawat di udara. Sistem kontrol pesawat memungkinkan pilot untuk mengendalikan pesawat dengan menggunakan instrumen dan sistem kendali seperti stick dan pedal.
Selain faktor teknis, terbang pesawat juga melibatkan persiapan dan perencanaan yang matang. Sebelum terbang, pesawat harus melalui pemeriksaan dan perawatan rutin untuk memastikan bahwa semua sistem dan komponen pesawat berfungsi dengan baik. Pilot juga harus memeriksa cuaca dan jalur terbang serta mempersiapkan rute terbang yang optimal dan aman. Selama terbang, pilot harus memantau kondisi pesawat, memperhatikan indikator kinerja, dan memantau lingkungan sekitar untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan penumpang.
Karena proses terbang pesawat melibatkan banyak faktor teknis dan manusia, keselamatan dan keamanan selalu menjadi prioritas utama dalam penerbangan. Industri penerbangan memiliki standar keselamatan dan regulasi yang ketat untuk memastikan bahwa pesawat terbang dengan aman dan terhindar dari risiko kecelakaan.
Selain itu, pesawat modern dilengkapi dengan teknologi canggih seperti sistem navigasi GPS, radar cuaca, sistem komunikasi udara-udara dan udara-darat, serta sistem autopilot yang dapat membantu pilot dalam mengendalikan pesawat dan memantau kondisi penerbangan. Teknologi ini membantu meminimalkan risiko kesalahan manusia dan membuat terbang lebih aman dan efisien.
Selama bertahun-tahun, pesawat telah mengalami banyak kemajuan dan perubahan dalam desain dan teknologi. Pesawat modern dilengkapi dengan mesin yang lebih efisien, sayap yang dirancang khusus untuk memaksimalkan gaya angkat, dan sistem kontrol yang lebih canggih. Kemajuan ini telah memungkinkan pesawat untuk terbang lebih jauh, lebih cepat, dan lebih aman daripada sebelumnya.
Namun, industri penerbangan juga menghadapi tantangan dalam hal lingkungan dan keberlanjutan. Konsumsi bahan bakar pesawat dan emisi yang dihasilkan dapat mempengaruhi kualitas udara dan iklim global. Oleh karena itu, industri penerbangan terus berusaha untuk mengembangkan teknologi yang lebih ramah lingkungan seperti pesawat yang lebih efisien dan penggunaan bahan bakar alternatif seperti biofuel.
Dalam keseluruhan, pesawat dapat terbang karena adanya kombinasi dari beberapa faktor teknis dan manusia. Industri penerbangan terus berusaha untuk mengembangkan teknologi dan praktek terbang yang lebih efisien dan aman, sambil juga mempertimbangkan dampak lingkungan dan keberlanjutan.
