Project B. Powered by Blogger.
Posted by Project B

Welcome to Project .B!

Blog ini berisikan konten-konten informasi dan pengetahuan di dunia engineering,otomotif dan juga dunia penerbangan umum. Semoga Blog ini bisa bermanfaat bagi para pembaca. Jangan lupa untuk kritik dan sarannya kepada Admin untuk postingan yang lebih baik lagi..... "SALAM SOLIDARITY FOREVER....!!" Kritik dan Saran : Email kharisbhe@gmail.com Instagram @kharisbhe

Popular Post by Project B

Sistem Penggerak Roda Pada Mobil (FF, FR, 4WD/AWD, MR dan RR)

Mobil memiliki beberapa macam sistem penggerak roda dalam sistem pemindah dayanya. Beberapa layout sistem penggerak mobil yaitu FF, FR, RR, MR, dan 4WD/AWD. Lalu apa yang dimaksud dengan FF, FR, RR, MR, dan 4WD/AWD? Berikut ini penjelasannnya.

Popular Post by Project B

"Komponen Bodi Mobil ": (Car Body Component)

Body mobilterdiri dari berbagai macam komponen penting sebagai tempat melekatnya bagian-bagian penting seperti mesin, drivetrain, suspensi dll. Berikut ulasan untuk bagian-bagian yang ada pada body mobil.

Popular Post by Project B

Bagian-Bagian Utama Mobil (Car System Overview)

Sebagai suatu sistem, mobil memiliki bagian-bagian utama yang menyusunnya. Setiap bagian mobil memiliki peran mereka sendiri. Bagian tersebut merupakan suatu sistem utuh yang menyusun dan menyokong setiap fungsi dari kendaraan.

Cara Kerja Turbin Gas pada Mesin Pesawat

 Turbin gas pada mesin pesawat terdiri dari beberapa bagian utama, yaitu intake (masuk), kompresor, bahan bakar, pembakar, turbin, dan nozzle (keluar). Proses kerja turbin gas pada mesin pesawat dijelaskan secara lengkap sebagai berikut:


  1. Intake (masuk): Udara diambil dari lingkungan sekitar melalui intake (masuk) dan ditiupkan ke dalam kompresor. Udara yang masuk harus di saring terlebih dahulu agar tidak ada kotoran atau partikel yang masuk ke dalam mesin.

  2. Kompresor: Udara yang masuk akan melewati kompresor, di mana udara akan dipadatkan menjadi tekanan tinggi. Kompresor memiliki beberapa tahap, masing-masing tahap memampatkan udara secara bertahap sehingga mencapai tekanan yang diperlukan untuk pembakaran.

  3. Bahan bakar: Bahan bakar yang digunakan dalam mesin pesawat umumnya adalah bahan bakar cair seperti minyak avtur. Bahan bakar disemprotkan ke dalam udara yang telah dipadatkan oleh kompresor melalui nozzle bahan bakar.

  4. Pembakar: Udara yang telah dicampur dengan bahan bakar diarahkan ke pembakar. Di sini, bahan bakar di bakar dan menghasilkan gas panas yang akan mengalir ke turbin.

  5. Turbin: Gas panas yang keluar dari pembakar akan melewati turbin, di mana energi dari gas panas akan digunakan untuk memutar turbin. Turbin terdiri dari beberapa tahap, masing-masing tahap memiliki sudu-sudu turbin yang terpasang pada poros yang sama. Sudu-sudu ini akan berputar saat gas panas melewatinya dan poros akan terus berputar.

  6. Nozzle (keluar): Setelah melewati turbin, gas panas akan keluar melalui nozzle (keluar) dan menghasilkan dorongan yang akan menggerakkan mesin pesawat. Nozzle juga berfungsi mengontrol laju keluarnya gas sehingga mesin dapat dikendalikan.

Itulah cara kerja turbin gas pada mesin pesawat secara lengkap. Mesin pesawat yang menggunakan turbin gas disebut sebagai mesin jet, dan dapat menghasilkan kecepatan tinggi yang diperlukan untuk terbang.

Bagian Utama Pesawat Terbang Komersial

 Berikut adalah beberapa bagian utama pesawat terbang komersial:



  1. Sayap (Wing): Sayap adalah salah satu bagian terpenting dari pesawat terbang komersial karena membantu pesawat terbang dan memberikan daya angkat. Sayap biasanya memiliki profil aerodinamis dan terdiri dari beberapa komponen seperti flap, aileron, dan spoiler.

  2. Badan pesawat (Fuselage): Badan pesawat adalah bagian utama pesawat terbang yang menampung penumpang, kargo, dan mesin pesawat. Bentuknya bisa bervariasi dari pesawat ke pesawat tergantung pada jenis pesawat dan tujuan.

  3. Mesin (Engine): Mesin adalah bagian yang paling penting dari pesawat terbang karena memberikan daya dorong yang diperlukan untuk mengangkat pesawat ke udara. Pesawat terbang komersial biasanya dilengkapi dengan dua atau empat mesin, tergantung pada jenis dan ukuran pesawat.

  4. Ekor pesawat (Tail): Ekor pesawat terdiri dari beberapa komponen, seperti stabilizer horizontal, kemudi pesawat, dan stabilizer vertikal. Fungsinya adalah untuk mengontrol dan mempertahankan arah dan ketinggian pesawat.

  5. Landing gear (Roda Pesawat): Roda pesawat terdiri dari beberapa komponen seperti roda, rem, dan strut. Fungsinya adalah untuk membantu pesawat mendarat dan lepas landas secara aman.

  6. Sistem Listrik (Electrical System): Sistem listrik pada pesawat terbang komersial sangat penting karena digunakan untuk menjaga pesawat beroperasi dengan baik. Sistem listrik pada pesawat terbang biasanya terdiri dari beberapa komponen seperti generator, baterai, dan kabel.

  7. Sistem Bahan Bakar (Fuel System): Sistem bahan bakar pada pesawat terbang sangat penting karena memberikan bahan bakar yang diperlukan untuk mengoperasikan mesin pesawat. Sistem bahan bakar pada pesawat terbang biasanya terdiri dari beberapa komponen seperti tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, dan pipa bahan bakar.

Itulah beberapa bagian utama pada pesawat terbang komersial, selain itu juga terdapat banyak sistem pendukung lain seperti sistem pneumatik, sistem hidraulik, sistem navigasi, sistem keselamatan, dan sebagainya

Konfigurasi Sayap Pesawat (Wings Configuration)

 Sayap pesawat terbang merupakan salah satu bagian utama yang fungsinya untuk menghasilkan gaya angkat ketika pesawat terbang diudara. Tahukah kalian bahwa terdapat berbagai macam bentuk dan konfigurasi sayap pesawat terbang yang disesuaikan dengan kebutuhan. Berikut ini saya ulas beberapa konfigurasi dan bentuk sayap pesawat yang ada di dunia penerbangan.

Jenis Sayap Pesawat Berdasarkan Jumlahnya

Berdasarkan jumlahnya, sayap pesawat dibagi menjadi beberapa jenis yaitu:

1. Pesawat terbang dengan sayap tunggal (mono plane)

2. Pesawat terbang dengan sayap ganda (biplane)

3. Pesawat terbang dengan sayap ganda tiga (triplane)

Jenis Sayap Pesawat Berdasarkan Pemasangannya Terhadap Badan Pesawat

Pemasangan sayap pesawat ke badan pesawat dilakukan pada beberapa posisi. Berdasarkan cara pemasangannya ke badan pesawat, sayap dibagi menjadi :

1. Pesawat terbang parasol

Sayap pesawat jenis ini dipasang diatas badan pesawat atau fuselage menggunakan support wing. Struktur dari sayap tidak menyentuh badan pesawat secara langsung, tetapi menggunakan support yang menghubungkan badan dan sayap pesawat.

2. Pesawat terbang high wing (sayap tinggi)

Sayap pesawat jenis ini dipasang menempel pada bagian paling atas dari badan pesawat.

4. Pesawat terbang shoulder wing

Sayap pesawat jenis ini dipasang pada bagian atas badan pesawat, tetapi posisinya agak sedikit kebawah seperti dibahu.

3. Pesawat terbang mid wing (sayap tengah)

Jenis sayap pesawat terbang ini dipasang pada bagian tengah dari badan pesawat atau fuselage.

4. Pesawat terbang low wing (sayap rendah)

Berbeda dengan high wing yang sayapnya pada bagian atas fuselage, jenis pesawat low wing menggunakan sayap yang di pasang menempel pada bagian bawah dari badan pesawat.

Jenis Sayap Pesawat Terbang Berdasarkan Bentuknya

Terdapat berbagai macam bentuk sayap pesawat yang ada di dunia aviasi. Desain bentuk sayap ini disesuaikan dengan kebutuhan dan kecepatan terbang dari pesawat itu sendiri. Desain untuk pesawat sub sonic dengan super sonic tentu berbeda. Berikut ini berbagai jenis sayap pesawat berdasarkan bentuk sayap nya.

1. Pesawat terbang straight / rectangular wing (sayap lurus)

2. Pesawat terbang swept back wing (sayap sapu belakang)

3. Pesawat terbang delta wing (sayap segitiga)

4. Pesawat terbang tapered wing (sayap tirus)

5. Pesawat terbang variable geometric wing

6. Pesawat terbang swept forward wing

Bagian-Bagian Penting Pesawat Terbang (Aircraft Structure)

 Pesawat terbang merupakan salah satu alat transportasi modern yang didesain untuk menempuh perjalanan jauh dengan waktu yang singkat. Namun tahukah kalian bahwa suatu pesawat terbang terdiri dari bagian-bagian penting yang menyusunnya menjadi suatu pesawat terbang secara utuh. Berikut ini adalah bagian-bagian terpenting dalam pesawat terbang.




1. Fuselage (Badan Pesawat)

Badan pesawat adalah tempat dimana semua komponen pesawat lainnya melekat. Layaknya suatu chasis atau body pada sebuah mobil, pada fuselage atau badan pesawat terdapat berbagai macam komponen penting lain melekat seperti landing gear, wing (sayap pesawat), mesin dan juga bagian ekor pesawat. Badan pesawat didesain dari bahan yang ringan namun juga kokoh, biasanya dari campuran aluminium. Pada pesawat komersial, badan pesawat didesain untuk menerima gaya tekanan yang sangat besar disaat terbang diatas udara. 

2. Wings (Sayap Pesawat)

Sayap pesawat terbang berfungsi sebagain bagian vital yang menyebabkan pesawat terangkat keatas ketika gaya dorong mesin mendorongnya kedepan. Bentuk aerofoil dari sayap pesawat mengakibatkan udara yang berada diatas sayap bergerak lebih cepat dan tekanannya lebih kecil dibandingkan dengan bagian bawah sayap. Udara yang bergerak melewati bagian bawah sayap pesawat dengan tekanan yang besar akan mengakibatkan gaya angkat sehingga pesawat bisa terangkat dan terbang di udara. 


Pada bagian sayap pesawat terdapat bagian kontrol untuk mengontrol pergerakan pesawat terbang. Tahukah kalian bahwa untuk pesawat komersial, tangki pesawat terbang ada di dalam bagian struktur sayapnya. Ya, biasanya avtur atau bahan bakar disimpan dalam sayap pesawat terbang. 

3. Empenage  (Ekor Pesawat)

Bagian ekor pesawat terbang didesain sebagai penyeimbang aliran udara bagian belakang pesawat. Pada bagian ekor pesawat biasanya terdapat sistem kendali pesawat untuk berbelok kekiri dan kekanan (menggunakan rudder). Bagian ekor pesawat juga terdapat elevator  yang berfunggi untuk mengontrol pesawat naik atau turun.

4. Engine (Mesin Pesawat)

Fungsi utama dari mesin pesawat adalah untuk menghasilkan gaya dorong kedepan (thrust). Terdapat berbagai macam mesin pesawat terbang, mulai dari mesin baling-baling, mesin jet, mesin turbo fan, dan turbo jet. Untuk pesawat terbang komersial biasanya menggunakan mesin berjenis turbofan yang lebih hemat bahan bakar dan juga tingkat kebisingannya lebih rendah.

5. Landing Gear (Roda Pesawat)

Bagian yang tidak kalah penting dari suatu pesawat terbang adalah roda pesawat atau landing gear. Seperti kita ketahui bahwa untuk terbang pesawat harus mencapai kecepatan angkat minimum. Untuk mencapai itu, selama melaju di darat, saat lepas landas (take off) dan juga mendarat (landing) pesawat terbang bermanuver menggunakan roda pesawat. Jadi, fungsi utama roda pesawat adalah untuk megendalikan pesawat saat di darat, sedangkan ketika sudah lepas landas, manuver pesawat diambil alih oleh sayap dan mesin pesawat. Untuk jenis pesawat komersial biasanya roda pesawat akan disimpan atau ditekuk kedalam badan pesawat sesaat setelah lepas landas. Fungsi dari hal tersebut adalah untuk mengurangi hambatan udara saat terbang sehingga penggunaan bahan bakar akan lebih hemat.